Select Page



p29 +%282%29

بخش حمل‌ونقل ایران، هم به لحاظ زیرساخت و هم به لحاظ ناوگان، با توسعه‌نیافتگی مواجه است. جبران این توسعه نیافتگی و کاهش شکاف موجود، به سرمایه‌گذاری‌های هنگفت و بلندمدت نیاز دارد. به این دلیل که ماهیتا زیرساخت‌ها و ناوگان حمل‌ونقل، بسیار سرمایه بر هستند. لذا توسعه حمل و نقل صرفا به اتکای منابع بانکی یا بودجه عمومی‌دولت ممکن نخواهد بود. در واقع تامین هزینه‌های حمل و نقل به یک مدل تامین مالی ترکیبی نیاز دارد. این مدل ترکیبی، چهار وجه خواهد داشت. یک وجه آن منابع بودجه‌ای دولت است. وجه دوم آن مشارکت بخش خصوصی است. وجه سوم بخش خارجی است و وجه چهارم که مکمل سه وجه دیگر است، سیستم بانکی است. سیستم بانکی، نقش تامین بخشی از اعتبارات و نقش کارگزاری را برعهده دارد.



Source link

EnglishPersian